Перспективы законопроекта «О концессии».

1 октября на площадке Американской торговой палаты в Киеве состоялось обсуждение законопроекта № 8125 «О концессии», подготовленного ко второму чтению в Верховной Раде. Об этом сообщила пресс-служба АМПУ.

Представители бизнеса, международных финансовых организаций, Верховной Рады, других органов власти и Администрации морских портов Украины отметили ряд важных положений, которые, по их мнению, должны присутствовать в новом законе. В частности, возможность государственных предприятий выступать одной из сторон концессионного договора наряду с государственными органами власти и получать часть концессионного платежа.

Начальник отдела стратегического планирования АМПУ Владимир Шемаев подчеркнул, что сегодня госстивидоры переваливают лишь четверть грузов в портах. Поэтому есть необходимость использования концессии через государственно-частное партнерство. Одним из преимуществ ГЧП является возможность утверждения и контроля инвестиционных обязательств концессионера, сохранение в собственности государства по истечении срока договора имущества, переданного в концессию, включая модернизированные и новые объекты, созданные инвестором.

Шемаев отметил, что концессиодателем в портах «Ольвия» и «Херсон» является АМПУ и принятие нового Закона «О концессии» существенно расширит возможности АМПУ в этом процессе.

Комментируя перспективы принятия Закона «О Концессии», глава парламентского комитета по вопросам экономической политики А. �ванчук отметил, что на данный момент в законопроекте есть ряд блоков вопросов, по которым профильный комитет не пришел к единой позиции. Поэтому они будут утверждаться голосованием.
По его прогнозам, законопроект № 8125 может быть рассмотрен на заседании Комитета ВР в середине октября и вынесен на рассмотрение парламента в начале ноября.

�нвестор.