«Я стою на том, чтобы его просто снести и построить новый». А. Савченко.

Такую позицию глава Николаевской облгосадминистрации имеет в отношении пассажирского железнодорожного вокзала. Об этом он сказал в телепрограмме «Добрый вечер» 26 марта.

По его мнению, это «просто не получится», «не построив возможности приезжать поездом на первую платформу, это не есть правильно, это большие деньги». Для замены тепловозов (которым пассажирские вагоны доставляются за 140 км в Николаев) на электровозы вначале потребуется сделать электрификацию линии.
«Но это непопулярно, некрасиво. Люди требуют зрелища, чтобы оно было яркое, интересное. Много политиков, много деятелей, которые на это ведутся», - сказал Савченко.

Также напомнил, что предлагал передать вокзал на баланс города, чтобы довести его «до нормального ладу», но он остается на балансе Укрзализныци.

�нвестор.

P.S.

В этот же день на сайте Николаевской ОГА проинформировали:

«З міністром інфраструктури України Володимиром Омеляном та мером міста Олександром Сєнкевичем провели виїзну нараду стосовно подальшого розвитку нашого залізничного вокзалу. Це один із проектів, затверджених Президентом України Петром Порошенком на Раді регіонального розвитку Миколаївської області. Наразі наша спільна позиція є одностайною та обґрунтованою – розробляємо проект концесії залізничного вокзалу у Миколаєві (сьогодні ми вже маємо подібний успішний приклад – це порт «Ольвія»).», - розповів Олексій Савченко.
Вподальшому, залежно від висновків експертів, буде вирішуватись питання щодо реконструкції або нового будівництва будівлі вокзалу. Зазначимо, що наразі вартість реконструкції нинішнього вокзалу більше ніж удвічі перевищує його балансову вартість.